Этот день в истории - 23 сентября

1848: создание жевательной резинки

Международный день жестовых языков

23 сентября отмечается Международный день жестовых языков, призванный обратить внимание на их значение в жизни многих миллионов глухих и слабослышащих людей. Памятная дата была провозглашена Генеральной Ассамблеей ООН в декабре 2017 года. Инициатором резолюции 72/161 выступила Всемирная федерация глухих (World Federation of the Deaf, WFD). По данным этой организации, в мире проживает свыше 70 миллионов глухих людей, для которых жестовый язык является основной формой общения с внешним миром, и существует около 300 жестовых языков, а также международный язык жестов. Мировое сообщество признает жестовые языки полноправными естественными языками. Провозглашая дату, ООН стремилась подчеркнуть роль жестовых языков в реализации прав и свобод людей, являющихся инвалидами по слуху.

1862: Лев Толстой женился на Софье Берс

Лев Николаевич Толстой женился на Софье Андреевне Берс 23 сентября 1862 года. Ей на тот момент было 18 лет, а графу — 34 года. Они прожили вместе 48 лет, до самой смерти Толстого.

Софья Андреевна родила графу 13 детей, опубликовала прижизненное собрание его сочинений и посмертное издание его писем.

1873: зажглись первые в мире электрические фонари

В этот день в 1873 году в Петербурге на Одесской улице вместо керосиновых ламп зажглись первые в мире электрические фонари. Они были созданы отечественным изобретателем Александром Лодыгиным. В Европе электрические лампы появились только спустя четыре года. Они зажглись в Париже в магазинах Лувра, а затем на площади перед зданием оперного театра. Автором новшества был русский инженер Павел Яблочков.

1939: заложена капсула времени

1980: спущена на воду самая большая в мире подлодка

23 сентября 1980 года на судостроительной верфи Северодвинска в Белое море была спущена первая советская подводная лодка класса «Акула».

Она была занесена в книгу рекордов Гиннесса как самый большой когда-либо построенный подводный корабль.

Длина подлодки, которую впоследствии стали называть «Тайфун», составляла 172 метра, а ширина — 23,3 метра. Внутри стального легкого корпуса располагались два прочных корпуса диаметром по 7,2 метра, разделенные на 8 отсеков.